پمپ بنزین خودرو چیست؟بررسی نحوه ی عملکرد آن

پمپ بنزین خودرو چیست؟بررسی نحوه ی عملکرد آن

پمپ بنزین خودرو چیست؟بررسی نحوه ی عملکرد آن ، موتور خودرو

مخلوطی از بنزین و هوا را می سوزاند. بنزین در امتداد یک لوله از مخزن پمپ می شود

و با هوا در کاربراتور مخلوط می شود که از آن موتور مخلوط را می مکد.در سیستم تزریق سوخت،

که در برخی از موتورها استفاده می شود، بنزین و هوا در منیفولد ورودی مخلوط می شوند.

یک پمپ بنزین بنزین را از طریق یک لوله به کاربراتور از باک خارج می کند.پمپ ممکن است به صورت

مکانیکی توسط موتور کار کندیا ممکن است الکتریکی باشد، در این صورت معمولاً در کنار یا حتی

داخل مخزن سوخت قرار دارد.

ما در این مطلب قصد داریم تا در رابطه با این قطعه بیشتر صحبت کرده و نحوه کار پمپ بنزین خودرو را بررسی کنیم

درضمن شما می توانید برای مشاهده ی لیست و قیمت لوازم جانبی خودرو به سایت آرادموتور مراجعه کنید.

• نحوه ی عملکرد پمپ بنزین خودرو

پمپ بنزین خودرو یکی از قطعات حیاتی خودرو است که نقش آن سوخت رسانی به موتور خودرو

و در نتیجه کمک به عمل احتراق می باشد. مکان قرار گیری پمپ بنزین در باک بنزین خودرو می باشد.

از این جهت این قطعه را در باک خودرو قرار می دهند تا تماس مستقیم با بنزین، بتواند به خنک کردن

این قطعه کمک نماید. همچنین قرار گرفتن این قطعه در باک، سبب می شود تا صدای کار کردن آن تا

حد زیادی کاهش پیدا کند.

• پمپ سوخت مکانیکی

پمپ سوخت مکانیکی توسط میل بادامک یا یک شفت مخصوص که توسط میل لنگ هدایت می شود

به حرکت در می آید. با چرخش شفت، یک بادامک از زیر یک اهرم چرخشی عبور می کند

و آن را در یک انتها به سمت بالا می برد.انتهای دیگر اهرم که به طور شل به دیافراگم لاستیکی که کف

محفظه پمپ را تشکیل می دهد متصل است، پایین می رود و دیافراگم را با خود می کشد.

هنگامی که اهرم دیافراگم را به سمت پایین می کشد، مکشی ایجاد می کند که سوخت را در طول لوله

سوخت از طریق یک شیر یک طرفه به داخل پمپ می کشد.

همانطور که بادامک گردان بیشتر می چرخد، به طوری که دیگر روی اهرم فشار نمی آورد، اهرم توسط فنر

برگشتی به عقب حرکت می کند و کشش آن روی دیافراگم کاهش می یابد.

اهرمی که به هم متصل است، دیافراگم را به سمت بالا فشار نمی دهد، اما یک فنر برگشتی وجود دارد

که به آن فشار می آورد.

دیافراگم فقط با خارج کردن بنزین از محفظه می تواند به سمت بالا حرکت کند.

بنزین نمی تواند از طریق اولین سوپاپ یک طرفه برگردد،

بنابراین از شیر دیگری که به کاربراتور منتهی می شود، خارج می شود.

کاربراتور بنزین را فقط در صورت نیاز، از طریق دریچه سوزنی در محفظه شناور خود می پذیرد.

• پمپ سوخت الکتریکی

یک پمپ الکتریکی مکانیزم دیافراگمی مشابهی دارد. توسط یک میله کار می شود که به یک کلید

برقی کشیده می شود تا زمانی که مجموعه ای از کنتاکت ها را برای قطع جریان باز کند.

یک پمپ الکتریکی آرایش دیافراگم و سوپاپ مشابهی دارد، اما به جای میل بادامک، یک سلونوئید

(یک کلید الکترومغناطیسی) کشش دیافراگم را فراهم می کند.سلونوئید یک میله آهنی را جذب می کند

که دیافراگم را به سمت پایین می کشد و بنزین را به داخل محفظه می کشد.در پایان حرکت، میله آهنی

مجموعه‌ای از کنتاکت‌ها را از هم جدا می‌کند و جریان مغناطیس الکتریکی را می‌شکند

و کشش دیافراگم را آرام می‌کند.

هنگامی که فنر برگشتی دیافراگم دیافراگم را بالا می برد، میله را از تماس ها دور می کند.

سپس آنها را می‌بندند تا شیر برقی دوباره میله و دیافراگم را به سمت پایین بکشد.

باتشکر از همراهی شما،آرادموتور