دسته موتور زیر باطری 206 از انواع لاستیک و فلز می باشد و زیر مجموعه قطعات جلوبندی محسوب می شود.
عملکرد دسته موتور زیر باطری 206
دسته موتور در جای جای خودرو استفاده می شود. یکی از این دسته موتورها، دسته موتور زیر باطری است که از دو قسمت فلزی و
لاستیکی ساخته می شود. این قطعه که یکی از قطعات یدکی مصرفی خودرو محسوب می شود، در زیر باتری قرار گرفته و تکیه گاهی برای
موتور است و در واقع موتور را بر روی شاسی حمل می کند.
دسته موتور زیر باطری از یک سمت به موتور و از سوی دیگر به شاسی متصل می شود. جنس مواد استفاده شده در تولید این قطعه بر روی
دوام و عملکرد درست آن تاثیر بسزایی دارد. این موارد از روی ظاهر قابل تشخیص نبوده و با توجه به گرم بودن بازار قطعات تقلبی، به منظور
اطمینان از خرید دسته موتور زیر باطری باکیفیت، باید به برندهای معتبر قطعات یدکی مراجعه کرد.
دسته موتور، موتور را به بدنه اصلی خودرو وصل می‌کند. وظیفه دسته موتور زیر باطری پژو 206 جلوگیری از انتقال ضربه ها و لرزش و
همچنین از بین بردن آثار ضربه ها و ارتعاشات موتور به بدنه خودرو است.
چنانچه قطعه، عملکرد صحیح نداشته باشد، سرنشینان، لرزش و سر و صدا را احساس می کنند. سالم بودن دسته موتور باعث کارکرد بهتر
موتور می‌شود.
خرابی و پارگی دسته موتور باعث افت عملکرد موتور و ایجاد ضربه‌های ناگهانی موتور خودرو در هنگام حرکت می‌شود.
نکته:
هنگام تعویض نگه‌دارنده موتور (دسته موتور) از سالم بودن جایگاه تعویض اطمینان حاصل کنید.
با تعویض به‌موقع نگه‌دارنده موتور (دسته موتور) کارکرد بهتر موتور را افزایش دهید.
علائم خرابی دسته موتور:
زمانی که دسته موتور زیر باطری خراب شده باشد خودرو به لرزش می افتد، خصوصا در حالت خلاصی. لرزش های وارده از شاسی به کل
اتاق خودرو منتقل شده و توسط راننده و سرنشینان احساس می شود.
همچنین در هنگام عبور از ناهمواری ها صدای تلق‌تلق به گوش می رسد. کیفیت پایین مواد اولیه می تواند سبب خشکی و پارگی و
همچنین سختی مونتاژ شده یا پس از نصب در محل خود، دچار لقی شود.
نظرات
هیچ دیدگاهی هنوز وجود ندارد.