گرگیر پلوس سمت چرخ(بیرونی)سمند LX از انواع لاستیک و فلز می باشد و زیر مجموعه قطعات جلوبندی محسوب می شود.

این قطعه در خودرو های 405 و پژو پارس و سمند مشترک است.

وظیفه گردگیر پلوس چیست؟

• محافظت از پلوس سمت گیربکس
• محافظت از دیگر قطعات جانبی
• ممانعت از ورود گرد و خاک، مایعات به درون قطعه
• ممانعت از خروج گیریس قطعه

پلوس چیست؟

پلوس از مهمترین لوازم یدکی در جلوبندی خودرو به شمار می آید.

نیروی تولید شده توسط موتور خودرو ابتدا به گیربکس و از آنجا از طریق میل گاردان به دیفرانسیل هدایت می گردد.

برای آنکه دیفرانسیل نیروی وارد شده را به سمت چرخ ها منتقل کند از میله ای به نام پلوس استفاده می کند.

بر روی پلوس قطعه ای قیف مانند بنام گردگیر وجود دارد که از ورود عواملی چون مایعات، گرد و غبار به درون سرپلوس جلوگیری می کند.

گردگیر پلوس شاید ساده به نطر آید اما قطعه ای حساس و بسیار ضروری بوده که خرابی آن و یا استفاده از قطعه بی کیفیت می تواند خسارت زیادی برای

خودرو بر جای گذارد.

از مهمترین علل خرابی پلوس می توان به پاره شدن گردگیرها اشاره کرد.

اجزای پلوس:

این قطعه به ظاهر ساده، اجزا و ساختار پیچیده ای دارد.

سر پلوس و مشعلی، میل پلوس، سه شاخه و خار نگهدارنده از اجزای این قطعه هستند.

اما آشناترین نامی که میان اجزای این قطعه می بینید، گردگیر پلوس است.

هرکدام از این بخش ها در ساختار پلوس وظیفه ای مهم را ایفا می کنند تا اتومبیل به راحتی به حرکت در بیاید.

تعویض گردگیر پلوس بیرونی سمند:

برای تعویض گردگیر پلوس (داخلی و خارجی) باید چرخ بازشده و شفت از گیربکس جدا شود و تعویض انجام گردد،انجام این کار باید توسط کارشناس فنی صورت گیرد و نیاز به دقت و حوصله در نصب بست های گردگیر و آب بندی کردن میباشد.

خرابی گردگیر پلوس بیرونی سمند:

خرابی گردگیر پلوس سمند  با چشم قابل روئیت است و میتوانید با بازدید روی چاله پارگی و خرابی آن را تشخیص دهید.

از آنجا که خرابی گردگیرها به سایر قطعات اصلی خودرو آسیب می رساند، بهتر است در سرویس های دوره ای حتما از سلامت گردگیر اطمینان حاصل شود

و به هنگام تعویض این قطعه به سالم بودن سرپلوس نیز دقت شود.